DECIMO DIA 21.11.2011

Como tínhamos que rodar somente 300 km de Bariloche a Esquel, aproveitamos para sair um pouco mais tarde. Passamos em uma oficina de moto em Bariloche, pequena mais muito bem montada e gerenciada pelo Javier que nos deu toda a atenção e foi muito gentil, estamos falando da Full Moto (02944 1572-5524). Nos deu algumas dicas e nos ajudou com duvidas de óleo do motor e a relação da moto do Mane.

Como previsto, já estávamos preparados para o frio sendo que a temperatura estava por volta dos 10 graus e com tendência a piorar na estrada pois a previsão era de chuva em todo o trecho de montanhas ate Bolson distante 110 km de Bariloche, onde pretendíamos almoçar.

Já no inicio da estrada fomos surpreendidos pela beleza da vegetação dominantemente destacada pelo amarelo de uma flor local ao longo de 80% do percurso.

Montanhas e lagos, e frequentemente riachos e cachoeiras, cume dos picos ainda com neve estavam um poucos apagados pela massa de ar cinza, desta vez não do vulcão mais de chuva, e o frio piorava, não andamos 15 km e fomos obrigados a colocar as roupas impermeaveis.

A partir de então, pista molhada e muito cuidado ao conduzir as motos principalmente porque era muito fácil desconcentrar em função da beleza ao redor.

Rodamos os 110 km e chegamos a Bolson, uma cidade pequena localizada no meio das montanhas, os picos cobertos por neve e o sol já mostrava um sinal, almoçamos e aproveitamos para eliminar a umidade e frio que tínhamos pegado em todo o percurso, a chuva não foi forte sendo que o grande incomodo foi o frio.

Saimos em direção a Esquel, nosso destino de hoje, eram mais 200 km e agora o visual e vegetação mudava para montanha e a garoa nos acompanhou ate um trecho de planície onde a vegetação foi trocada por sol e ceu azul, eu resolvi tirar a capa de chuva e eles preferiram continuar pois o frio ainda era intenso.

  

  

Cerca de 100 Km antes de Esquel, começamos a enfrentar o vento, agora sim com cara de ventos da Patagonia, eu que estava durante todos os relatos anteriores mencionando nossa  

surpresa com o vento forte, agora fui surpreendido, sabíamos que pegaríamos vento mais forte mais os de hoje, e que devem nos seguir daqui em diante foram terríveis, por

algumas vezes nos tiravam da rota repentinamente obrigando a pilotagem inclinada sob o risco de passar para a pista contraria, todo o tempo de nosso lado direito com rajadas muito forte.

Tenho que acrescentar dois eventos em minha experiência de moto, uma a beleza do local, a qualidade do asfalto, e o circuito em si... e outro, pilotar com este vento, deixou todos com

algumas dores nas costas, tinha momento que o capacete colava no rosto do lado direito, a ponto de não escutar o fone de ouvido do capacete no lado esquerdo.

Amanha temos que rodar 600 Km ate Comodoro Rivadavia, um trecho de deserto e vento forte, as GSs fizeram media de 15k/l e o Mane próximo a 20k/l. Outro item que hoje no final da tarde nos preparamos, foi o estoque extra de combustível, existem um ou dois postos neste trecho e já tivemos a informação que estão sem gasolina, aqui na cidade já há problemas, pegamos um grande fila no posto para abastecer.

Conforme planejado, enchemos os galões que gasolina que nos acompanham desde de São Paulo e conseguimos por aqui outros pequenos de 5 L, portanto estamos com autonomia para 550 Km, se acharmos no caminho chegamos com folga, se não, o Mane que tem autonomia maior vai buscar gasolina para nos próximo a Comodoro Rivadavia, vamos torcer para um vento traseiro e assim o rendimento deve ser um pouco melhor.

Estamos filmando vários trechos com as filmadoras das motos e ainda não tivemos oportunidade de subir para o blog pela qualidade dos links que temos utilizado, assim que der colocamos alguns. Este e um mapa do GPS da filmadora, mostra os locais onde ela foi ligada...

Agora vamos jantar e comemorar o aniversario de nosso companheiro NETO!!!!

PARABENS E FELICIDADES!!!!!!!!!!!